2020 Iveco 410T50-5 Trakker 10x4 Trösch
2020 · 239'699 km · 500 PS
Euro 6 Retarder 10x4*6 NLA Automatik i plotë
Technische Daten
Hauptmerkmale
- Marke
- Iveco
- Modell
- 410T50-5 Trakker 10x4 Trösch / Swiss-Vehicle
- Fahrgestellnummer
- WJM J4C US7 0C4 167 70
- Inverkehrssetzung
- 06/2020
- Letzte MFK / TÜV
- 08/2026
- Kilometerstand
- 239'699 km
- Betriebsstunden
- 9'221 h
- Leistung
- 368 kW (500 PS)
- Hubraum
- 12'882 ccm
- Zylinder
- 6 Zylinder
- Kraftstoff
- Diezel
- Abgasnorm
- Euro 6
- Getriebe
- Automatik i plotë
- Retarder / Intarder
- Ja
- Zustand
- shumë mirë
Fahrerhaus
- Kabine
- Kabinë ditore
- Sitze
- 2
- Klimatisierung
- Klimë
Aufbau
- Hersteller
- Trösch
- Modell
- SKH 28-6.7
- Baujahr
- 2019
- Bemerkung
- Komandim kabine, Marrje force
Fahrzeugausstattung
- ABS
- Bllokim diferenciali
- Bluetooth
- Dritare elektrike
- ESP
- Hidraulikë vetëshkarkuese
- Lexues CD
- Mbyllje qendrore
- Ngrohje sediljesh
- Pasqyra elektrike
- Radio
- Sistem me duar të lira
- Sistem navigimi
- Tempomat
Gewichte & Masse
- Gesamtgewicht
- 40'000 kg
- Nutzlast
- 23'700 kg
- Leergewicht
- 16'300 kg
- Achskonfiguration
- 10x4*6 NLA
- Anzahl Achsen
- 5
- Radstand
- 4'200 mm
Achsen & Bereifung
Përjashtim nga përgjegjësia dhe garancia
Të gjitha të dhënat për këtë automjet – të dhënat teknike, pajisjet, kilometrazhi, orët e punës, përmasat, peshat, gjendja, fotot dhe çmimet – vijnë nga pronari i mëparshëm, nga prodhuesi ose nga regjistrimi ynë dhe janë jo-detyruese. Ato mund të jenë të paplota ose të pasakta. Ne nuk marrim asnjë përgjegjësi dhe nuk japim asnjë garanci për saktësinë, plotësinë dhe aktualitetin e këtyre të dhënave. Gabimet, ndryshimet dhe shitja ndërkohë mbeten të rezervuara; vendimtar është vetëm kontrata e shkruar e blerjes.
Automjeti shitet ashtu siç është parë, nga vendi dhe pa garanci. Të gjitha kërkesat dhe të drejtat për mangësi materiale janë të përjashtuara, përveç përgjegjësisë në rast qëllimi ose mashtrimi. Nuk jepet asnjë garanci.
Ne nuk kryejmë asnjë kontroll të automjetit – as kontroll vizual për dëmtime (nga aksidente) dhe as kontroll të sigurisë së funksionimit. Blerësi ka mundësinë ta shikojë dhe kontrollojë vetë automjetin para blerjes. Ai është vetë përgjegjës për kontrollin e sigurisë së funksionimit dhe të qarkullimit të automjetit dhe për vënien e tij në qarkullim.
Përgjegjësia për dëmshpërblim i çdo lloji është e përjashtuar, për aq sa lejohet me ligj. Për pjesën tjetër vlejnë Kushtet tona të Përgjithshme të Biznesit.